A Comissão de Infraestrutura Urbana e de Transportes da Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) deliberou sobre uma pauta com 30 projetos de lei referentes a obras, nomeações de rodovias e concessões no estado. Os trabalhos foram conduzidos pelo presidente da comissão, deputado Valmir Moretto.
Entre as matérias analisadas, o colegiado rejeitou o Projeto de Lei nº 420/2023, de autoria do deputado Valdir Barranco, que previa a isenção de pedágio para motocicletas de até 150 cilindradas nas rodovias estaduais.
A maior parte das propostas aprovadas tratou da denominação de trechos rodoviários recentemente pavimentados em Mato Grosso.
Custos operacionais e atrasos em obras de infraestrutura
Após a votação das matérias, o deputado Valmir Moretto abordou os fatores econômicos e operacionais que afetam o cronograma de obras públicas no estado, com impacto direto na construção de pontes e pavimentação:
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Insumos e materiais: Elevação nos preços de insumos básicos da construção civil, gerando defasagem nos orçamentos contratados;
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Mão de obra: Falta de trabalhadores qualificados para atender às demandas da infraestrutura pesada, resultando em paralisações ou ampliação dos prazos de execução;
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Diálogo setorial: Defesa de negociações entre a administração estadual, a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (SINFRA-MT), entidades sindicais e empresariais para revisar tabelas de custos e adequar os valores à realidade de mercado.
Plebiscito regional
Durante a reunião, o deputado Nininho também abordou o resultado do plebiscito realizado no último final de semana sobre questões territoriais e administrativas, destacando o acompanhamento das deliberações populares e seus reflexos no planejamento de infraestrutura dos municípios envolvidos.
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