Os moradores da região do Grande São Cristóvão e dos residenciais Pérola e Lisboa estão mais próximos de ver uma antiga reivindicação se tornar realidade.
A Prefeitura de Sinop avançou com as frentes de trabalho na Estrada Dalva, que acaba de entrar na etapa de imprimação — o procedimento técnico de impermeabilização da base que serve como o último passo antes da aplicação definitiva da capa de asfalto.
Essa etapa é fundamental para o sucesso da obra, pois garante a aderência perfeita do revestimento asfáltico ao solo preparado, impedindo infiltrações de água e aumentando drasticamente a vida útil da pista. O andamento dos trabalhos é monitorado e fiscalizado diretamente pelas equipes da Secretaria de Obras e Serviços Urbanos.
R$ 38 milhões em investimentos: O raio-x do asfalto
A Estrada Dalva é apenas um dos braços de um pacote histórico de infraestrutura urbana lançado pela gestão municipal. Desde que a ordem de serviço foi assinada pelo prefeito Roberto Dorner, as equipes estão divididas em frentes simultâneas de trabalho.
No total, o investimento de R$ 38,2 milhões vai pavimentar mais de 120 mil metros quadrados de ruas e avenidas, o que corresponde a 15,2 quilômetros de novas vias asfaltadas.
O cronograma de obras em Sinop contempla 13 localidades:
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Asfalto em andamento ou concluído: Estrada Dalva, Estrada Claudete, Avenida Joaquim Socreppa e a duplicação da Rua Alberto Baranjak (esta última já com capa asfáltica aplicada);
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Bairros e comunidades beneficiados: Bom Jardim, Cidade Jardim III, Maria Carolina I e II, Chácaras Planalto, Comunidade Águas Claras, Comunidade Adalgisa, Estrada Áurea, Estrada Cláudia e Rua dos Caxins.
Alerta aos motoristas e desvios no trânsito
Por conta do maquinário pesado e dos operários na pista, a Prefeitura de Sinop reforça que os trechos em obras permanecem com interdições parciais e desvios temporários no fluxo de veículos.
A orientação da secretaria de trânsito é para que os motoristas redobrem a atenção à sinalização móvel instalada nesses locais, reduzam a velocidade e, sempre que possível, utilizem rotas alternativas para evitar congestionamentos e garantir a segurança dos trabalhadores da infraestrutura.
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