Seduc divulga resultado final do Projeto Decolando e convoca aprovados para curso gratuito de piloto civil em MT

O sonho de seguir carreira na aviação comercial ficou mais próximo para dezenas de jovens da rede pública de ensino. A Secretaria de Estado de Educação (Seduc-MT) divulgou, nesta sexta-feira (22), a lista de classificação final do Projeto Decolando, programa estadual pioneiro focado na formação totalmente gratuita de pilotos civis em Mato Grosso. Com a publicação do edital de homologação, os candidatos selecionados já estão oficialmente convocados para a etapa obrigatória de matrícula.

O prazo para o envio das documentações e preenchimento dos formulários institucionais começará na próxima segunda-feira (25) e seguirá aberto até o dia 29 de maio de 2026. De acordo com o regulamento do programa, a perda do prazo ou a falta de qualquer documento eliminará automaticamente o candidato, abrindo vaga para os nomes que constam na lista de espera. O início do ano letivo está programado para o dia 1º de junho, tendo como sede operacional a base do Centro Integrado de Operações Aéreas (Ciopaer), localizada no Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande.

Etapa prática de voo e exames médicos da Anac serão custeados pelo Governo de Mato Grosso

O Projeto Decolando é desenvolvido de forma transversal pelo Governo do Estado, unindo os esforços da Seduc com a Secretaria de Estado de Segurança Pública (Sesp-MT) e a Secretaria de Estado de Assistência Social e Cidadania (Setasc-MT). A iniciativa governamental visa democratizar o acesso ao mercado aeronáutico, historicamente restrito devido aos altos custos das horas de voo. Toda a grade curricular cumpre os requisitos de adestramento e segurança exigidos pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).

O plano de estudos completo terá uma duração estimada de até 24 meses, cobrindo todas as despesas financeiras e logísticas dos alunos. A primeira fase consistirá em um módulo teórico intensivo com duração de três meses, ministrado de segunda a sexta-feira, das 19h às 22h. Após essa introdução, os estudantes passarão por um exame escrito e os 10 candidatos que obtiverem as maiores notas serão encaminhados para a realização das avaliações clínicas necessárias para a obtenção do Certificado Médico Aeronáutico (CMA) de primeira classe.

O pacote de qualificações integradas que os estudantes receberão ao longo dos 24 meses inclui:

• Licença Inicial: Curso teórico e prático para a obtenção do brevê de Piloto Privado de Avião (PP);
• Licença Profissional: Instrução avançada focada na habilitação de Piloto Comercial de Avião (PC);
• Habilitações Técnicas: Módulos para comando de aeronaves multimotores e operação de voo por instrumentos (IFR);
• Diferencial de Mercado: Treinamento específico e proficiência em inglês aeronáutico nos padrões da Icao.

Matrículas abrem na segunda-feira e aulas ocorrem no hangar do Ciopaer em Várzea Grande

O cumprimento rigoroso dos normativos da Anac é o que garante a validade nacional das carteiras que serão emitidas ao final do programa. O CMA, que será custeado pelo Estado para os finalistas, funciona como um filtro de aptidão física e mental indispensável para o exercício da profissão. A Seduc disponibilizou em seu portal oficial divisões específicas das listagens, incluindo os resultados da Ampla Concorrência, as vagas destinadas às ações afirmativas e a classificação segmentada por gênero.

O aproveitamento da estrutura do Ciopaer como ambiente de ensino colocará os futuros pilotos em contato direto com rotinas reais de hangaragem, manutenção aeronáutica e coordenação de tráfego aéreo desde as primeiras semanas de aula. A organização do Projeto Decolando reforça a recomendação para que os convocados revisem minuciosamente a lista de documentos em PDF divulgada nos canais oficiais do governo estadual antes de comparecerem aos postos de atendimento para a validação da matrícula.

A criação do Projeto Decolando pelo Governo de Mato Grosso representa um marco na inclusão social dentro da aviação civil, evidenciando que o investimento público pesado é capaz de abrir as portas dos cockpits comerciais para jovens da rede pública que jamais teriam condições de arcar com as dezenas de milhares de reais exigidas pelos aeroclubes privados, embora o funil seletivo que limita a fase prática a apenas 10 pilotos gere debates sobre a necessidade de ampliação do orçamento do programa nos próximos anos. Você considera que o Estado deve investir os recursos dos impostos na formação de profissionais especializados como pilotos civis para atender à forte demanda do agronegócio e das linhas aéreas regionais, ou acredita que o orçamento da Seduc deveria ser concentrado exclusivamente na reforma física de escolas e na melhoria dos salários dos professores da educação básica? Deixe seu comentário e participe da discussão.