O avião que caiu no dia 18 de setembro em uma área da Fazenda Água Funda, às margens da MT-130, em Poxoréu (MT), e vitimou duas pessoas teve falha ou mau funcionamento do motor. A informação consta no relatório do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA), órgão responsável por conduzir as investigações de ocorrências aeronáuticas.
De acordo com o documento obtido pela reportagem, a aeronave havia decolado do aeródromo de Primavera do Leste (SWPY), onde também estava previsto o pouso.
O voo era local e tinha um tripulante e um passageiro a bordo, sendo eles o piloto Zelicio Filgueira Tomaz, de 58 anos, e o aprendiz de aviação Rafael Pereira Guedes, de 22 anos.
Durante o voo, enquanto a aeronave realizava o circuito de tráfego do aeródromo, houve a colisão contra o solo. O avião ficou destruído. As duas pessoas que estavam a bordo morreram.
O relatório classifica a ocorrência como “falha ou mau funcionamento do motor”. A aeronave era civil, de operação experimental, tinha fabricação em 2002 e estava registrada no Brasil.
Investigação sobre a queda
O CENIPA esclarece que as investigações não têm como objetivo apontar culpa ou responsabilização pelos acidentes. O trabalho busca identificar possíveis fatores contribuintes e esclarecer questões técnicas relacionadas à ocorrência.
Segundo o relatório, as informações levantadas também servem para orientar medidas de prevenção. A partir das investigações, o CENIPA pode emitir Recomendações de Segurança com o objetivo de evitar que ocorrências semelhantes voltem a acontecer e contribuir para o aprimoramento da segurança de voo.
O órgão também ressalta que o uso das informações do reporte como meio de instrução ou prova em procedimentos judiciais ou de polícia judiciária pode prejudicar a prestação jurisdicional e a própria prevenção de acidentes aeronáuticos.
Relembre o caso
O avião de pequeno porte que caiu em uma fazenda de Poxoréu (MT) e matou o piloto Zelicio Filgueira Tomaz, de 58 anos, e o aprendiz de aviação Rafael Pereira Guedes, de 22 anos, fazia um voo-teste porque a aeronave estava passando por manutenção. A informação foi divulgada pelo delegado de Primavera do Leste (MT), Éric Martins, responsável pela investigação.
As identidades foram confirmadas pelo segurança de segurança de Primavera do Leste. Segundo o Corpo de Bombeiros, as equipes foram acionadas por volta das 17h35, juntamente com uma Unidade de Suporte Avançado (USA) do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu).
O acidente também provocou um incêndio em uma região de pastagem. Ao chegarem ao local, os militares encontraram a aeronave em chamas. O fogo foi controlado e, durante o atendimento, foram localizados os corpos das duas vítimas. Um médico do Samu confirmou as mortes.
Com a queda, as chamas também se espalharam pela vegetação da propriedade. Os bombeiros fizeram o combate ao incêndio e, após controlar o fogo, realizaram o trabalho de rescaldo para evitar novos focos.
Conforme o delegado, o avião passou por troca de peças e reparos em uma empresa de Primavera do Leste. O voo tinha como objetivo verificar as condições da aeronave depois dos serviços realizados.
“Esse avião estava passando por manutenção aqui em Primavera do Leste, trocando algumas peças, fazendo alguns reparos. Foi feito um voo teste para essa aeronave, momento em que, pouca coisa depois do levantar de voo, ele apresentou algum tipo de falha e teve o acidente”, disse o delegado à TV Centro América.
Conforme o delegado, Zelicio Filgueira atuava profissionalmente como piloto, enquanto Rafael Pereira estava em processo de treinamento e aprendizagem.
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